¿Conoces los Ferraris más exclusivos jamás creados?
¿Cuánto estarías dispuesto a pagar por hacerte con un coche verdaderamente único? A esta pregunta hecha por multimillonarios y coleccionistas, Ferrari ha dado respuesta creando el club automovilístico más elitista jamás conocido bajo el sello Special Projects
Ferrari GG50
Ferrari 575 GTZ
Ferrari P4/5 by Pininfarina
Ferrari SP1
Ferrari P540 SuperfastAperta
Ferrari Superamerica 45
Ferrari SP12 EC
Ferrari SP 30 / SP Arya
Ferrari SP FFX
Ferrari Sergio
Ferrari F12 SP América
Ferrari F12 TRS
Ferrari F60 América
Ferrari 458 MM Speciale
Ferrari SP275 RWCompetizione
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Entraste pensando que seria fácil verdad? ;)
Dato 1: El Ferrari gg50 (2005) fabricado como homenaje al 50 aniversario de Giorgietto Giugiaro, el gg50 tomaba como base el Ferrari 612 Scaglietti y su motor V12 atmosférico de 540 CV. Sólo fue fabricada una unidad completamente funcional que en no pocas ocasiones se ha visto en eventos automovilísticos y concursos de elegancia.
Dato 2: El Ferrari 575 GTZ (2006) 6 unidades: los lazos entre Ferrari y Zagato se remontan décadas atrás, pero lo cierto es que no es fácil ver colaboraciones entre ambas firmas. Basado en el Ferrari 575M Maranello, Zagato fabrico un total de 6 unidades bajo petición del coleccionista japonés Yoshiyuki Hayashi que buscó rendir homenaje al 250GTZ Berlinetta de 1956. Ferrari autorizó este proyecto que se caracterizó por el rediseño de su exterior y el empleo de una silueta coupé con las características jorobas que emplea Zagato en sus diseños.
Dato 3: El Ferrari P4/5 by Pininfarina (2006) One-Off: el precursor del programa Special Projects y, además, el más polémico de todos los One-Off construidos por Ferrari hasta la fecha. Se trata de un pedido de precio astronómico solicitado por el magnate estadounidense James Glickenhaus tomando como base el Ferrari Enzo y encargando a Pininfarina el rediseño de su carrocería. El resultado fue uno de los mejores coches creados por el lápiz de Jason Castriota.
Dato 4: El Ferrari SP1 (2008) One-Off: el nacimiento de la división Special Projects se realiza bajo el pedido del coleccionista japonés Junichiro Hiramatsu. Éste encargó a Ferrari la inspiración en el diseño de Leonardo Fioravanti para confeccionar un deportivo único tomando como base el Ferrari F430. Hiramatsu no dudó en señalar el modelo en el que inspirarse para su encargo especial, un prototipo no reconocido por Ferrari pero al que Fioravanti denominó F100 en el año 1998.
Creo que serás de los pocos en llegar tan lejos :)
Dato 5: El Ferrari 458 MM Speciale (2016) One-Off: porque poseer un Ferrari 458 Speciale o 458 Speciale Aperta no es suficiente, nada mejor que encargar a Ferrari un diseño único para su mejor deportivo V8. Sólo se fabricó una unidad del Ferrari 458 MM Speciale bajo petición de un cliente británico, tomando como inspiración el Ferrari 288 GTO, pero a la postre resultando un proyecto que reunía lo mejor del 488 GTB, 458 Challenge y 458 Speciale en materia de diseño. Su objetivo era ofrecer un diseño y aerodinámica enfocado al uso en pista.
#1beatriz19914 dic 2016, 20:20
9- Creo que serás de los pocos en llegar tan lejos :)
#2stark_tony14 dic 2016, 21:25
10
Creo que serás de los pocos en llegar tan lejos :)
Dato 5: El Ferrari 458 MM Speciale (2016) One-Off: porque poseer un Ferrari 458 Speciale o 458 Speciale Aperta no es suficiente, nada mejor que encargar a Ferrari un diseño único para su mejor deportivo V8. Sólo se fabricó una unidad del Ferrari 458 MM Speciale bajo petición de un cliente británico, tomando como inspiración el Ferrari 288 GTO, pero a la postre resultando un proyecto que reunía lo mejor del 488 GTB, 458 Challenge y 458 Speciale en materia de diseño. Su objetivo era ofrecer un diseño y aerodinámica enfocado al uso en pista.
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Creo que serás de los pocos en llegar tan lejos :)
Dato 5: El Ferrari 458 MM Speciale (2016) One-Off: porque poseer un Ferrari 458 Speciale o 458 Speciale Aperta no es suficiente, nada mejor que encargar a Ferrari un diseño único para su mejor deportivo V8. Sólo se fabricó una unidad del Ferrari 458 MM Speciale bajo petición de un cliente británico, tomando como inspiración el Ferrari 288 GTO, pero a la postre resultando un proyecto que reunía lo mejor del 488 GTB, 458 Challenge y 458 Speciale en materia de diseño. Su objetivo era ofrecer un diseño y aerodinámica enfocado al uso en pista.